Отчет о поездке в Китай. Шанхай, Сучжоу, Ханджоу, Яншо, Рисовые террасы, Водопад ХуангошуЧасть вторая. Гуйлинь - Яншо - Пиньян (рисовые террасы)- Гуйлинь |
|
|
|
|
Часть вторая. Гуйлинь – Яншо - Пиньян (рисовые террасы) – Гуйлинь10 апреля. Шанхай-ЯншоИли про то, как мы ехали в Гуйлинь, но так в него и не попалиПрогноз погодыС утра погода не улучшилась. Шел мерзкий моросящий дождь, было пасмурно и сыро. Башня и небоскребы скрывалась в тумане. В такую погоду подниматься на нее не имело никакого смысла, как и ехать в Сучжоу, впрочем. Оставалось только бессмысленно шляться по улицам, устроить шоппинг, коротать время в ресторане, или срочно уезжать из города... Туда, где нет дождя. Где тепло. Например, в Сиань, чтобы посмотреть знаменитую терракотовую армию или на остров Хайнань - тропический курорт, где можно позагорать и покупаться. Или рвануть в Куньминь, где потрясающие скалы причудливой формы – знаменитый «Каменный лес». Или в Гуйлинь, который считается самым красивым местом Китая из-за своих неповторимых пейзажей. Везде интересно, а что же с погодой? Прогноз на неделю в Интернете оптимизма не внушал, как и не давал определенности. В Сиане шли дожди. На Хайнане дождей не было, но температура воздуха +18 днем и +2 ночью - какое уж там купание! В Куньмине +20 и дожди, в Гуйлине переменная облачность и…дожди. Зато около +30. Получается, при всем богатстве выбора ... выбор пал на Гуйлинь.
Лететь…Пошли в ближайший офис East Airlines и купили билеты в Гуйлинь Шанхайскими авиалиниями на 16.50. Когда мы получили оформленные билеты на руки, мы очень повеселились. Ни для кого не секрет, что китайские фамилии обычно очень короткие, и видимо, в билете для наших длинных фамилий и имен места не хватило. Мудрая система при выписке билетов поделила наши фамилии на части, сформировав из них новые имя и фамилию. Так Дима обрел себе новое, вполне китайское имя Chi и не менее замечательную фамилию Chkin. Продававший нам билеты очень симпатичный пузатый дядечка по-английски практически не говорил, но очень хотел нам помочь, все-время улыбался, хохотал, суетился и искренне радовался нам. Объяснялись, как обычно, жестами, и я уже даже начала к этому привыкать. Например, когда он услышал слово "Гуйлинь", он сделал вокруг головы жест, изображавший что-то падающее с неба, типа дождь. На что я незамедлительно продемонстрировала ему свой яркий оранжевый зонт, и такая успешная коммуникация вызвала у дядечки бурю восторга. Сами билеты стоили 1150 юаней, но мы расплачивались MasterCard, поэтому с нас взяли еще 4%, итого два билета в одну сторону обошлись нам ровно в $300. Неслабо, однако! На завтрашний вечерний рейс билеты были чуть дешевле, но ради сомнительной экономии проводить еще два дня в промокшем прохладном Шанхае не хотелось. Кстати, в Куньминь билеты оказались на 40% дороже. Времени оставалось только на обед. Мы пошли в тот самый ресторан, который заприметили вчера вечером. Английское меню в ресторане имелось, но говорить на этом языке, разумеется, никто не умел. Помня о размере порций, заказали один суп на двоих, один рис с курицей и овощами и одну тарелку грибов шитаке в соусе. Отлично поели за 60 юаней. Потом вернулись в отель за вещами и попросили забронировать номер в Гуйлине, получили квитанцию на бронь (заплатили аванс 10 юаней) и бумажку с адресом отеля. На всякий случай я аккуратно списала с буклета адрес английскими буквами.
По городу ехали вяло – не сказать, что была пробка, но из-за огромного количества светофоров машины постоянно вставали. Наш водитель вел авто довольно деликатно, никого не подрезал, резко не перестраивался и опасных маневров не совершал, в общем, ехал не спеша в свое удовольствие. Зато за городом нас ждала свободная автострада. Вся поездка до аэропорта заняла 45 минут и обошлась нам в 63 юаня. Аэропорт Хунцяо чистый, светлый, просторный. Он не такой огромный, как Пудон, но тоже вполне современный и удобный. Быстро проходим все процедуры и садимся в полупустой самолет. Через полчаса полета симпатичные стюардессы в коротких юбках принесли напитки – стандартный набор, плюс бесплатное баночное пиво Carlsberg. А потом дали и еду – обычную курицу с рисом на горячее, а также кучу различных пакетиков с непонятным содержимым. В одном оказались кислые огурцы, в другом – сладкие орешки, в третьем – вишневые карамельки, в четвертом – копченая рыба, в пятом – кунжутное печенье, в шестом – бисквитное пирожное. Все, кроме огурцов оказалось вполне съедобным.
На такси в ЯншоВ 7 самолет сел в Гуйлине. Запахло тропиками. Было не меньше +27 и влажно. Быстро получаем багаж (все-таки, молодцы китайцы!), берем карту города на информационном стенде и пытаемся найти на ней улицу Yansho West Street, на которой должен быть наш отель. Странно, такой улицы на карте нет – наверное, масштаб не тот. Берем еще буклет по Гуйлиню (там же можно заказать экскурсии на рисовые террасы, горячие источники или круиз по реке Лицзян) и выходим. Показываем таксисту бумажку с адресом отеля, он нам озвучивает нереальную цену - 350 юаней. Странно, в Китае таких цен не бывает, вроде ехать-то недалеко! Подходим с этой же бумажкой к водителю автобуса,
стоящего рядом. Водитель говорит, езжайте до города на этом минибасе (за
20 юаней с каждого), а в центре, на автостанции пересядете на рейсовый
автобус. Ну ладно, Гуйлинь – город большой, может, и правда, наш отель в
другом конце города находится. Едем на минибасе до центра, затем, чтобы
сэкономить время, не ищем автостанцию, а ловим такси и суем бумажку.
Таксист внимательно читает название отеля и переспрашивает: Он смотрит бумажку. Я тоже ее смотрю. И тут до меня доходит - мы едем в город Яншо. Как это раньше мне в голову не пришло! Гуйлинь – это не название города, это название региона, а Яншо – это не улица, а город. Забавно, на счетчике уже 30 юаней, возвращаться обратно – еще столько же. И отель у нас забронирован в городе Яншо. Конечно, ехать в Яншо на такси за 20 долларов – непозволительная трата, так как каждые полчаса от станции отходит автобус за 10 юаней. И более того, мы планировали сначала провести несколько дней в Гуйлине, посмотреть достопримечательности: «Пещеру тростниковой флейты», «Скалу семи звезд», «Холм хобота слона», гору «Фубошань», а потом совершить 6-часовой круиз на экскурсионном теплоходе от Гуйлиня до Яншо. И все-таки, решаем ехать в Яншо. В конце концов, не зря же в путеводителе написано, что Гуйлинь можно пропустить, чтобы провести как можно больше дней в Яншо. Таксист высаживает нас на вест-стрит - главной пешеходной улице, здесь и стоит наш отель. Город обрушивается на нас всей своей энергетикой, вызывая удивление и восторг. Это совершенно другой Китай. Бросаем вещи в номер и бежим гулять.
Город грез
Из бара доносится «I will always love you», тут и там слышна привычная уху (не китайская) речь. Здесь, как нигде, много европейцев. В основном, молодежь. Мы сворачиваем с вест-стрит, на тихую освещенную романтическую набережную. Аромат цветущих апельсинов и сирени становится сильнее и дурманит, а воздух, теплый и влажный, обволакивает тело. Мы садимся около небольшого пруда, луна отражается в воде, вдалеке виднеются силуэты гор. Тишину нарушает лишь песня лягушек, и мир кажется сказочным. Потрясающе!
11 апреля. Яншо-Ксинг-пинг.Или про то, как мы за 40 минут потратили всю нашу фотопленку.Хостель "Yangshuo Youth Hostel" расположен на пешеходной West Street - самой главной улице города, где двери отелей, кафе и магазинов образуют одну сплошную стену. Он представлял собой классический образец маленькой гостиницы в курортном городке - снаружи только одна дверь, само здание выстроено в глубину, и даже окна номеров выходят внутрь - на общую лестницу и в коридоры. Номер стоил совсем недорого - 80юаней - и имел скромные размеры: комнатка три на четыре метра с двумя кроватями плюс санузел. Но в нем был весь положенный для отеля набор удобств - телевизор с кондиционером (ни тем ни другим мы так и не воспользовались), белье, горячая вода в душе и ежедневный комплект одноразовых умывальных принадлежностей (щетка, паста, мыло, шампунь). Чайник с чашками, который мы за время поездки обнаруживали во всех отелях, был слегка разнесен в пространстве - чашки в номере, горячая вода в бойлере в коридоре. На ресепшене работали милые англоговорящие девушки и там можно было получить любую туристическую услугу - от экскурсий до билетов на автобус и самолет - чем мы в дальнейшем и воспользовались. Идеальное жилье за 10-то долларов в сутки!
I'm catching the sun!
Тур по реке ЛиС утра светило солнце. То же самое, но гораздо ярче :) Было уже тепло, градусов 25, прогноз с дождями и не думал сбываться. Хорошо! Курорт! Чтобы не терять время, купили в отеле тур по реке Лицзян. Собственно говоря, эта река с ее уникальными пейзажами и есть самая главная достопримечатьльность как Яншо, так и самого Гуйлиня. Участок реки возле городка Ксинг-Пинг считается одним из самых живописных, поэтому там организованы лодочные экскурсии. Кстати, говорят, что самостоятельно на такую лодку попасть сложно, и не из-за того, что их нет, или трудно до них добраться - сложно договориться с лодочником, потому что эти лодочные поездки запрещены на административном уровне из соображений безопасности, а может, как частный бизнес, не поддающийся налогообложению. То есть лодки банально прячутся в кустах и кроме как к известным им тетенькам-гидам, приведших туристов, не выплывают. Мы оплатили экскурсию (на двоих 100юаней), и девушка с ресепшена любезно проводила нас на автостанцию, где посадила в рейсовый автобус до Ксинг-Пинга (стоимость проезда пять с половиной юаней). Автобус ехал минут сорок вдоль живописных холмов и рисовых полей, где местные крестьяне всей семьей по колено в воде, смешанной с землей, сажали рис. Из инструментов использовались тяпка, деревянный плуг и буйвол, которому, похоже, как раз было весьма уютно в теплой грязи.
Немного о сельском хозяйстве
Район Гуйлиня всегда был глухой провинцией, находясь на краю огромной империи Китая. Многие завоеватели обращали свое внимание на теплый и плодородный южный край, да только конные воины, такие быстрые и непобедимые в степях, банально вязли в многочисленных рисовых полях. Местные земледельцы создали непреодолимые препятствия для врагов с севера, не отрываясь от своей основной деятельности! Иные императоры, по разным причинам вынужденные скрываться от врагов, предпочитали для укрытия эти места - малодоступные, но весьма приятные для долгого изгнания. Многие из них, от вынужденного безделья почитывая Конфуция и предаваясь ежедневным медитациям, к которым так располагает здешняя природа, позабыли о своем императорском величии, да так и остались жить в этих удивительных местах ...
Рыбаки-бакланыПо прибытию в Ксинг-Пинг нас встретила девушка-гид, которой мы отдали квитанции на экскурсию, выданные нам в отеле. Лихо застопив попутную тарантайку (трехколесный кузовной мотоцикл с лавочками), она запихнула нас туда вместе с другими туристами - мы так и не поняли, этот "трансфер" входил в стоимость, или просто мимо ехал... Тарантайка промчалась по узкой улочке городка, миновала мост через реку и остановилась у подобия причала. Ух! Вроде не вывалились, хотя шансы были немалые, держались все больше за воздух.
Бамбуковые купюрыВ первую очередь, еще на берегу, нам показали вид, открывающийся с определенного места, именно тот, что изображен на банкноте в 20 юаней. И правда - склонившийся к воде огромный бамбук, изгиб реки и характерные скалы на том берегу в точности повторяли картинку на денежке! Ну надо же - только пять дней в Китае, а уже увидели целых два места, изображенных на местных деньгах. Карстовые горы, которые нас окружали, расположены здесь уже миллионы лет. Сначала, где-то триста миллионов лет назад, эту местность покрывал океан, а потом вода ушла, оставив известковые отложения. Они и составляют основу этих невероятных гор - а остальное доделали воздух и вода за те самые миллионолетия. Горы Гуйлиня невероятно разнообразны: маленькие и большие, круглые и пирамидальные, они стоят по отдельности или группами, тянутся ввысь или расстилаются плоскогорьем, покрыты зеленым ковром растительности, или белеют голыми скалами. Ущелья, трещины, пещеры и гроты пронизывают их. Места непередаваемой красоты и уникальности - в мире есть еще только два подобных места, бухта Халонг в северном Въетнаме и Краби в южном Таиланде. Но Гуйлинь все же значительно превосходит их - как размерами территории, где расположены карстовые горы, так и ландшафтным разнообразием.
Зачем мне рай…Подали лодку - длинную моторную плоскодонку мест на восемь. Нас было в ней четверо: мы и еще пара туристов из Германии. Лодка тронулась, вокруг было очень красиво и необычно...
На девятой лошади у нас кончилась пленка... Запасы пленок у нас еще были - но в отеле, с собой на лодку мы взяли всего три ролика, а "цифру" брать вообще не стали, опасаясь за ее сохранность - все же лодка, вода, брызги. И вот мы истратили всю бывшую у нас пленку (больше ста кадров), а проплыли только полпути - лодка как раз разворачивалась назад. Ну что же, зато теперь, уже не отвлекаясь на фотосъемку, можно полностью насладиться окружающими нас красотами, настоящими "китайскими" пейзажами. Ведь ни один именитый китайский художник или поэт не смог избежать посещения этих мест, своеобразной творческой мастерской под открытым небом. Картину "Гуйлиньский пейзаж" или поэму "На берегу Лицзян" создавал, наверное, каждый служитель китайских муз. Известно даже такое китайское изречение: "Зачем мне рай, когда есть Гуйлинь". Пожалуй, мы готовы признать справедливость этих слов, проплывая в самой гуще этого природного калейдоскопа.
Как можно сэкономить
Вернувшись в Ксинг-Пинг (теперь уже пешком, побоялись лезть в набитую тарантайку, да и она почему-то оказалась платной в обратную сторону), мы обнаружили там аутентичную древнюю улочку, которая в туристической брошюре называлась "древним городом". Да нет, целого древнего города там все же нет, только с десяток домов. Но атмосфера этого места нам понравилась, и мы немного побродили по этой и соседним улицам, где в темных от времени домах жили обычные китайские семьи. Эта улочка напомнила нам город Хойян во Вьетнаме - там такого же типа старые домики под оригинальной черепичной крышей с "медальками" и с дверями во всю ширину дома.
Городской паркВ Яншо мы вернулись довольно рано, часа в четыре, и отправились на прогулку в городской парк, вход в который был рядом с автовокзалом (Дима сбегал в отель за пленкой, хорошо городок маленький). Для местных вход был бесплатный, остальным же следовало заплатить по 25юаней, вполне официально, была даже табличка на английском и билеты.
В парке находился один из окружающих город холмов, к вершине которого вела крутая, но живописная лестница, частично вырубленная прямо в скале. Взобравшись на вершину, мы обнаружили там павильончик в китайском стиле, откуда открывался красивый вид на весь городок Яншо, зажатый между зелеными холмами. Чуть ниже была вторая беседка, двухэтажная и удобная для отдыха, причем второй этаж был занят медитирующим китайцем приличного (образованного) вида, который, судя по обилию вещей, принесенных с собой, занимался этим делом с самого утра. Он даже сказал нам на хорошем английском, что если мы пожелаем, он готов собрать свои вещички и уступить нам площадку, ну, чтобы мы тоже могли помедитировать тут. Но мы уверили его, что нас вполне устраивает нижняя часть беседки, и мы собираемся просто поваляться там на лавочках - это такая медитация по-русски. Валяться оказалось очень приятственно - тепло, зелень кругом, кроме пения цикад никакого постороннего шума, красивый вид на реку и городок, солнышко, спускающееся между холмами, этажом выше культурный человек медитирует... Даже задремали.
Освежевание змейПод вечер мы еще заглянули на рынок, купили местное мелкое (но вкусное) манго, мелких (но очень вкусных) ананасов, крупной (но сладкой) клубники и некие ягоды, похожие на ежевику и незрелую землянику одновременно (но по вкусу так себе). Все стоило недорого, особенно манго и ананасы, четыре - пять юаней за полкило. А еще мы увидели на рынке картину освежевывания змей, которых любят есть китайцы, поразившую нас, европейцев. Берут дохлую змею (они тоненькие, как ужик), насаживают головой на гвоздь, вбитый в разделочную доску, и - вжик рукой с ножичком - шкурка снимается, как чулок, выворачиваясь наизнанку. Змеиная кожа летит налево в кучу мусора, освежеванная змейка - направо в корзинку. И сразу насаживают следующую, вся процедура занимает секунд 15. Нет, ну мы змей не боимся, Дима в детстве даже с одной гадюки снимал шкуру (дело было в турпоходе, взрослые с испугу забили ее лопатой), но тут все выглядело, как такой живодерский конвейер: раз - головой на гвоздь, два - шкурка налево, тельце направо, три - следующий! Короче, малоприятная картина.
Пекинская утка и имбирный чайНа ужин мы не стали заказывать змей (и так-то не особенно хотелось, а уж после увиденного и подавно). Съели утку, приготовленную по местному рецепту, но, так как в кафе было темно (для понту, а не от бедности, место было весьма приличным, даже играла живая музыка а-ля "love me tender"), мы так и не смогли разобраться, какую часть этих запеченных в десятке приправ кусочков представляет утиное мясо, а какую - кожа и сало, то есть было не видно в полутьме, что же именно следует есть. Как следствие, утка нам не понравилась (а может, мы ее саму и не ели, а пытались грызть технические малосъедобные детали?). Остальные блюда были вполне съедобны и в темноте, а особенно нас восхитил имбирный чай - его подали в стеклянных бокалах, и в каждом плавал огромный кусок имбиря, грамм на сто. Как-то до этого нам не попадался имбирный чай, и мы не знали, насколько он может быть вкусным. Мы даже заглянули в пару супермаркетов в поисках этого имбиря, но, несмотря на обилие пакетиков со всякой всячиной, его там не оказалось, наше "ginger tea" вызывало смех у продавщиц, наверное, имбирь покупают на рынке, вместе с прочими корнеплодами.
ВелопробаПосле ужина Дима предложил покататься не велосипедах. На мое робкое лепетание, что я не умею кататься, а последний раз сидела не велосипеде лет 20 назад, Дима приводил неоспоримые доводы, что типа он не знает ни одного человека, который на велосипеде кататься не умеет, и что если я когда-то ездила, то я сяду и поеду, и что там вообще уметь совершенно нечего, просто едешь и все. К тому же, он утверждал, что если мы возьмем двойной велосипед – тандем, Дима будет за рулем, и мне вообще не надо будет что-либо делать, просто сидеть и смотреть.
Потом мы попробовали взять два велика, так как Дима все время уговаривал меня попробовать проехаться самой. Когда же я сдалась и поехала, виляя из стороны в сторону и пытаясь удерживать равновесие, а потом выехала на встречку, потому что мне не хватало места развернуться на своей полосе, он стал кричать диким голосом, чтобы я немедленно слезала, потому что я ехать не умею и таким как я руль доверять нельзя. Тут я возмутилась, ибо уже почувствовала азарт катания, напоминая ему, что я же предупреждала, что не умею. На это у Димы тоже нашелся совершенно потрясающий, железный аргумент. Он сказал: Ну я же не знал, что ты СОВСЕМ не умеешь… Так выяснилось, что я не просто не умею кататься, а СОВСЕМ не умею, то есть (как поется в одной детской песенке), абсолютно. Тогда я подумала, что больше никогда в жизни не сяду на этот проклятый велик. Но Дима был другого мнения, он решил, что я созрела для того, чтобы наконец-то научиться кататься, и что более подходящего места, чем Яншо, для этого не найти. Это была правда. Через полчаса тренировки я уже могла ехать по прямой, объезжать неровности на дороге и даже разворачиваться. Конечно, моему удивлению не было предела, когда я обнаружила тормоз на руле, и я никак не могла отучиться от привычки крутить педали назад, чтобы затормозить. Мы даже проехались по набережной, проводили там закат, еще немного покатались по соседним улицам, сдали велики, и с чувством полного удовлетворения пошли спать.
12 апреля. Яншо-ЯнгдиИли про то, как мы два раза посетили одно и то же место, и даже этого не заметили
Бута-бутаАвтобус до Янгди стоил 8юаней с каждого, шел не больше часа и приехал практически к берегу реки. К нам тут же приклеилась тетенька, бормотавшая "Бута-бута", и мы не сразу поняли, что имеется в виду boat, то есть лодка. Подойдя к воде, мы обнаружили нечто вроде набережной-причала, но никаких вариантов попадания на ту сторону не было. А именно с противоположного берега и начинался пешеходный маршрут. На карте маршрут несколько раз пересекал реку в виде пунктирных линий, однозначно указывающих на возможность переправы в этом месте, причем он был обозначен довольно четко и даже снабжен изображением чувака с рюкзаком.
Вступив с тетенькой в контакт, мы с помощью карты выяснили, что нам предлагают миновать две переправы и доставить нас к началу тропы между второй и третьей переправами, в этом случае пешком мы проходили примерно три четверти пути. Ну что же, пора торговаться! Цену на лодочные услуги мы знали - 100юаней за двоих (включая проценты отелю, где мы брали экскурсию). Тетенька начала с 250-ти. Мы демонстративно стали искать бамбуковый плотик, чтобы самим перебраться на тот берег. Цена упала до 200. Мы объяснили, что вчера это стоило 100 (справедливости ради стоит заметить, что вчера в лодке нас было четверо туристов, то есть вся лодка стоила как бы 200, но ведь там была часовая поездка туда и обратно, а тут только в одну сторону, и недалеко). Тетенька сбрасывала по десятке, но мы были тверды и согласились только за 100, хотя и то явно переплатили, плыли-то всего 20 минут. Лодка, вызванная по мобильнику, оказалась такая же, как вчера, и мы вновь отправились по мутной воде реки Лицзян навстречу необыкновенным пейзажам. Красота этих мест не поддается описанию, фотографии не передают всей полноты ощущений, когда за скалой выплывает скала, а до самого горизонта тянутся безумные в своем разнообразии холмы. Высадились с лодки у "второй переправы", которой, кстати, тоже не было заметно, разве что бамбуковые плоты валялись у берега, мы даже стали шутить, что здесь самообслуживание - взял ничейный плотик и греби себе на тот берег! Но это было бы нереально, так как течение очень сильное, да еще по реке идут строем туристические корабли, как раз в это время порожняком возвращающиеся из Яншо, куда они с утра возили Гуйлиньских туристов.
Пешеходный маршрут сквозь деревни
Сельский пейзаж нас тоже восхитил - длинные геометрически правильные ухоженные поля на фоне диких вычурных зеленых холмов. Погода слегка испортилась - закапал дождик, но недолгий, и мы все опасались грозы, так как на горизонте виднелись тучи и слышались раскаты грома. Но гром оказался взрывами динамитных шашек на строительстве дороги чуть дальше (срезали скальный выступ), а тучи прошли мимо - и никакой грозы не было!
Дальше наш путь пролегал по сельской дороге мимо одной большой деревни, как бы пригорода Ксинг-Пинга. Школьники в форме обгоняли нас, пешком и на велосипедах, очевидно возвращаясь из школы, а может с каких-нибудь сельхозработ на том берегу. Иногда дорога пересекала узенькие, но длинные акведуки, предназначенные для полива угодий водой из скальных ручьев, древние на вид, и ныне не использующиеся. Крестьяне удобряли поля, черпая ведрами отходы жизнедеятельности из специальных (бетонированных) ям под туалетами, стоящими прямо вдоль дороги (путник! Не проходи мимо! Загляни в мой туалет, и тебе облегчение, и мне пригодиться!). Эти полные до краев ведра они несли на коромысле, и мы старательно уступали им дорогу...
Топографический ребусЧерез некоторое время мы вышли к бетонному парапету, где дети 10-12 лет из соседнего "пионерлагеря" производили стирку своей одежды - прямо в реке. Все это сопровождалось весельем, брызганьем, сражениями на ведрах, дети - они везде одинаковы! На этом месте у меня возникло дежавю: якобы мы здесь уже были, вчера, соответственно. Дима сказал, что это невозможно, так как вчера мы плыли от Ксинг-Пинга в одну сторону, а сегодня идем к нему с другой стороны. Он был в этом уверен потому, что вчера мы перешли реку по капитальному мосту, сели в лодку и поплыли ОТ моста, не проплывая под ним, а сегодня идем К мосту, и еще его не проходили. Конечно, если убрать с парапета детей и приставить к нему лодки, а пионерлагерь, расположенный чуть выше, просто не заметить, то место будет похоже, но только что похоже, так как это не может быть то же место!
Доставая кошелек, Дима ворчал, что вышки связи в Китае не редкость, бамбук и подавно, мост мы не заметить не могли - и что же? Картинка на денежке один в один повторяла местность, видимую именно с этой точки!! О-па... Что же, выходит, мы два дня подряд путешествовали по одной и той же местности и даже не заметили этого?! Да, такого с нами еще не бывало!! На самом деле уникальность и великолепие этих мест таково, что мы с удовольствием прошлись бы еще раз по тому же маршруту, и с легкостью поверили бы в то, что мы здесь раньше никогда не бывали...
Разгадка топографического ребусаМетров через пятьсот нас ждал мост и вместе с ним
разгадка этого топографического ребуса. Оказалось, что мост переброшен
не через саму реку Лицзян, а через впадающую в нее в этом месте другую
речку, причем речка в месте впадения была весьма широка, а основное
русло как раз поворачивало более чем на 90 градусов. Мы приняли мост,
проходящий вдоль основной реки за мост, расположенный поперек неё! Ведь
вчера мы не ставили целью "топографическую привязку к местности", к тому
же туда через мост мы проехали на тарантайке, следя только за тем, как
бы не свалиться с нее, а обратно как-то быстро его пробежали, увидев за
ним интересненькие древние улочки городка Ксин-Пинга.
Вот мы и решили, что вчера плавали в одну сторону от моста через реку Лицзян (на юг от Ксинг-Пинга), а сегодня пойдем к этому мосту с другой стороны (то есть с севера). А оказалось, что вчера мы плавали там же, где сегодня шли, то есть осматривали участок от Ксинг-Пинга до Янгди. Ну что ж, обидно не было, так как все равно другого пешеходного маршрута не существовало, а удовольствие мы получили огромное, что вчера, что сегодня. Часы показывали семь, то есть вся прогулка заняла у нас примерно четыре часа. Перейдя запутавший нас мост, мы вновь оказались в Ксинг-Пинге, немного там пофотографировали, и без проблем добрались до Яншо уже знакомым автобусом.
Лакомство из топинамбура и обретение LPНастала пора ужинать. Одно из кафе нас заинтересовало тем, что там было подобие "избы-читальни" - все клиенты кафе могли брать с полок и читать имеющиеся там книги, в том числе и путеводители. Все эти книги хозяин кафе покупал у туристов, которым, понятное дело, не было нужды везти их обратно домой с курорта после прочтения. Путеводителей было много, разных издательств, на разных языках и не только по Китаю. Мы заказали себе суп и блюдо местной кухни - из корнеплодов под названием топинамбур или земляная груша, по консистенции отдаленно напоминающее картошку, но совсем другого вкуса, скорее сладкое, в Африке оно называется бататом, хотя, возможно, это не одно и то же. Блюдо оказалось вкусным, особым образом запеченным с кусочками мяса, и, как нам объяснил хозяин заведения на отличном английском, такое блюдо готовят только в Яншо и мало где подают - вот например в его кафе все ходят есть именно этот местный деликатес. Ну, подумали мы, кому и картошка деликатес... Все это время, пока готовился наш заказ и после нами поедался, мы изучали ЛонелиПланет по Китаю, заодно сравнивая его с другими изданиями того же типа. ЛонелиПланет, как всегда, победил. Тут выяснилось, что книги-то можно покупать, и мы, немного поторговавшись для виду, купили б/у ЛонелиПланет за 130юаней, то есть 16 баксов. Учитывая неплохое состояние книги, и тот факт, что новой она стоит 30 долларов, а в Москве все 50, мы посчитали ее выгодным, а главное полезным приобретением. Купив по дороге разных китайских сладостей в приличного вида кондитерской, где их и производят, мы пошли к себе пить вкусный чай оолонг из Ханчжоу.
13 апреля Яншо-Байша-таунИли про то, как двое на велосипедах заблудились на трассеЭто был уже третий день нашего пребывания в Яншо, и пришло время задуматься о дальнейших планах, обзавестись нужными билетами и заказать экскурсии. Вообще-то мы собирались заняться билетами все эти дни, и даже каждый вечер заходили в какое-нибудь туристическое агентство и болтали с сотрудниками, по крупицам добывая нужную информацию. Но тогда у нас еще не было путеводителя, поэтому составить маршрут на оставшиеся дни было непросто. А главное, пока погода была хорошая, уезжать из Яншо не хотелось никуда. И вот мы откладывали и откладывали принятие решения. Теперь же, когда мы обзавелись LP, а погода испортилась, тянуть с билетами дальше, казалось, уже невозможно. Но с утра заниматься организационной работой было лень, и мы в очередной раз отложили это дело «на после обеда». И отправились гулять на "Пик Зелёного Лотоса".
Пик зеленого лотоса
У подножья скалы сделали небольшой парк, за вход в который берут немалые деньги – 30 юаней. Зато у ворот симпатичная китаянка в национальной одежде при проверке билета отвешивает такой глубокий поклон, словно она эти 30 юаней отрабатывает. Со скалы открывается отличный вид на реку и окрестности, и можно понаблюдать, как кораблики, прибывшие из Гуйлиня, выгружают туристов на набережной. Еще в парке есть несколько беседок с фигурными узорчатыми крышами и пара павильонов. В одном из них на стенах висят водянистые китайские пейзажи, и демонстрируется процесс создания этих самых пейзажей, начиная с изготовления рисовой бумаги. В другом представлены какие-то камни, статуэтки, вазоны и прочая утварь, как мы поняли, не имеющие какой-то особой исторической ценности. Вдоль дорожек парка тут и там расставлены горшки с бонсаями, состояние которых, впрочем, оставляет желать лучшего.
Самое большое «Дай»
История слова (иероглифа) ДАЙ Этот иероглиф был выгравирован здесь во времена династии Кинг в 1834 году мэром города Яншо мистером Ванг Янреном (Wang Yuanren), по прозванию Джингшанг (Jingshan). Он был из города Шаньин (Shanyin) провинции Zhejiang. Он был последователем великого иероглифиста WangXiZhi. Выгравированный здесь иероглиф – самый большой в Китае, обозначающий именно это (иероглиф называется ДАЙ). Его размеры – 5.732м в высоту и 2.91м в ширину, и он покрывает территорию 18 м2. Если смотреть на иероглиф снизу, то он выглядит не таким уж большим и вполне обычным. Но кажущиеся простыми на первый взгляд палочки наполнены смыслом. Если внимательно вглядеться в иероглиф, то можно прочесть в его тонких линиях следующую поэму: «Как красив пейзаж вокруг. Мы должны много учиться и усердно работать, пока молоды». Рядом с большим иероглифом есть еще один – это имя мистера Ванга. Иероглиф, обозначающий имя Ванга, перевернут вверх ногами, потому что тот мастер, который выгравировал его, не умел читать, и просто скопировал знак. Сегодня это место считается одним из важнейших памятников культуры и истории в Яншо.
Русские шекелиПосетителей в парке кроме нас не было. Зато снаружи, на площадке около входа в парк, на ступеньках и на набережной творилось что-то невообразимое. Как раз в это время причалили кораблики из Гуйлиня и высадили туристов. Разумеется, вокруг причала и везде, где только было возможно на набережной, образовался импровизированный рынок. Местные лавочники разложили майки, брелки, открытки, кустарные поделки и безделушки, и пытались все это впарить втридорога туристам, пока те еще не пришли в себя после 6-часовой экскурсии по реке Ли. По вест-стрит тоже плыл плотный туристический поток, образовывавший в некоторых местах пробки. Пробираясь сквозь толпу к своему отелю, мы впервые за все время пребывания в Китае услышали русскую речь. Не знаю, как назвать это чувство, возникающее, когда ты на чужбине, вдали от Родины, вдруг встречаешь соотечественника, но мы это чувство испытать не успели. Ибо звуки родной речи, донесшиеся до нас откуда-то из толпы, слились в фразу: «…ну что, и сколько эта дрянь будет стоить в шекелях?...». А вот «настоящих» русских в Китае мы впервые встретили… в аэропорту на вылете в Москву.
Билеты, билеты и…билетыДобравшись до отеля, мы наконец-то занялись планированием дальнейшего нашего путешествия. То ли из-за сезона, то ли из-за того что курортное место, то ли без какой-либо веской причины, самые дешевые авиабилеты из Гуйлиня в Шанхай во всех агентствах Яншо стоили чуть ли не в два раза дороже, чем обошлись нам билеты из Шанхая в Гуйлинь, купленные в Шанхайском агентстве. Переплачивать совсем не хотелось, поэтому мы придумали хитрый маршрут через город Гуянг, дабы убить двух зайцев сразу: сэкономить и посмотреть самый большой в Китае водопад Хуангошоу, как раз недалеко от Гуянга расположенный. Подробнее о водопаде Хуангошо можно прочитать в третьей части нашего отчета про поездку в Китай
Билеты заказали прямо на ресепшене отеля, причем если авиабилеты нам выдали на руки, то вместо билетов на автобус дали квитанции, а сами билеты мы должны были получить у некого мистера Бина в Гуйлине, предварительно с ним созвонившись. Это было не очень-то удобно и несколько беспокойно: вдруг мы бы не дозвонились, или мистер Бин заболел бы, или мы бы не смогли договориться о месте встречи... В агентстве мы также приобрели тур на рисовые террасы на завтра. Распланировалось все удобно: с утра с рюкзаками садимся в экскурсионный автобус, по террасам гуляем налегке - рюкзаки ждут в автобусе, на обратном пути высаживаемся на вокзале в Гуйлине (из Яншо на Террасы дорога лежит через Гуйлинь), там встречаемся с мистером Бином, берем билеты и садимся на автобус до Гуянга. После столь важных и серьезных дел нужно было восстановить энергию, и мы отправились на поиск ресторана. В Яншо ресторанов пруд пруди, но большинство на открытой террасе или вовсе на улице. Но сидеть на улице в 10 градусов, кутаясь в шарфы, и есть суп, в котором лапша остывает раньше, чем достигает рта, не хотелось абсолютно. И мы нашли-таки теплый ресторан, в котором, разумеется, в это день был аншлаг.
К лунному холмуПока сидели в ресторанчике, мимо несколько раз проехали группы туристов на велосипедах, отправляющихся в Bicycle Tour. Дима с грустью провожал их взглядом, и бубнил под нос, что провести в Яншо 3 дня и ни разу нормально не покататься на велосипедах, это нонсенс. И что он уверен, моей велоподготовки вполне достаточно, чтобы съездить по самому простому маршруту куда-нибудь загород, к речке или в соседнюю деревню. И хотя я не была в этом так уверена, как он, но сопротивляться его уговорам более не могла, да и, признаться, саму азарт разбирал скататься к какой-нибудь местной достопримечательности. В пункте велопроката я выбрала себе прогулочный велик с дамской рамой, а Дима взял себе что-то более агрессивное, спортивное, с меньшими колесами и несколькими передачами. Оба велика стоили 10 юаней в сутки – это стандартная цена на прокат в Яншо. Увидев, как я криво еду и разворачиваюсь (хорошо, что он не видел меня два дня назад), владелец лавки на всякий случай проверил, работает ли у меня звонок (видимо, беспокоился, чтобы я никого не задавила, и посоветовал ехать к Лунному Холму, объяснив, что это самое близкое место, и что этот тур подходит даже для меня. Мы выехали на проезжую часть. Дима катился впереди, а я опасливо двигалась за ним. Мне было ужасно страшно, особенно когда мимо проносились лихие мотоциклисты, хотелось зажмуриться и нажать на тормоз, что я пару раз пыталась делать. Впрочем, мои попытки были более чем безрезультативными, ибо по детской привычке я пробовала тормозить педалями… Минут через 10 я приспособилась-таки пользоваться ручным тормозом, и немного освоившись, начала даже посматривать по сторонам. Вокруг неспешно катились и ловко обгоняли меня китайцы, и пешеходы умудрялись не лезть им под колеса. В общем, ехать по городу оказалось гораздо проще, и даже приятнее, чем я это себе представляла. Вскоре город кончился, мы проскочили сквозь темный узкий тоннель, и оказались на трассе. Ехать по трассе было еще проще, и я почувствовала себя более уверено. Вся обочина находилась в полном распоряжении велосипедистов. Никто не пытался залезть на нее или обгонять по обочине или прижимать велосипедистов к ее краю - просто рай для впервые севших за руль байкеров. Когда дорога пошла в горку, стало тяжелее, и так как эта горка не думала кончаться, в отличие от моих сил, пришлось даже спешиться и метров 500 идти на своих двоих.
Магазин миллионолетних камней
Еще в Сучжоу, в саду "Львиной рощи" мы узнали, что эти огромные живописные булыжники на самом деле не натуральные, а, как это модно сейчас говорить, "модифицированные". Их вырезают из скалы, обрабатывают, обтесывают, придают им форму... И вот перед нами был как раз магазин таких камней. На большом поле стояли и лежали под открытым небом фантастического вида каменные глыбы, с живописными отверстиями, выбоинами, неровными краями. Вдалеке, за двадцатым или тридцатым рядом камней находился домик владельца этого всего. Он внимательно наблюдал за нами, пока мы лазили по камням, но едва мы решились спросить у хозяина, сколько же стоит один небольшой, но очень интересный экспонат, он скрылся в доме, и больше не показывался. Так мы и не узнали, за сколько же можно приобрести в Китае "миллионолетний" камень.
По шоссеОтдохнув и нафотографировавшись у камней, мы отправились дальше. Дорога выровнялась, и больше напоминала междугороднюю трассу, чем проселочную дорогу, которая, по нашим представлениям, должна была привести к Холму Луны и Баньяновому дереву. На встречу проносились грузовички и автобусы, и я уже привыкла ехать по шоссе, тем более что на отведенную для велосипедистов обочину кроме нас больше никто из участников движения не претендовал. Вскоре показался контрольный пункт, очень напоминавший выезд из города и въезд на платную трассу. Мы подивились этому факту, потому что трудно было представить необходимость наличия платной дороги от Яншо до Лунного Холма, но так как с велобайкеров плата не взималась, мы миновали КПП, и помчались дальше. Несколько раз на противоположной обочине мы видели целые группы велосипедистов - иностранцев, возвращающихся к ужину в Яншо - время было уже позднее. Мы же, как обычно, только начинали нашу «экскурсию». Через час такой однообразной езды по трассе стало скучновато, по обеим сторонам дороги были поля с жидкой грязью, на которых, понятное дело, в это время уже никто не работал. Я привыкла к шуму шоссе и перестала шарахаться появляющихся из-за спины автомобилей. Да и вообще, даже учитывая нашу медленную "дебютантскую" скорость передвижения, мы должны были уже давно приехать к Большому Баньяну (Big Banyan). В конце концов, за час можно было дойти до этого места пешком. Еще через 5 минут мы въехали в какой-то крупный населенный пункт, похоже, город. Пришлось признать очевидное - мы заблудились.
Драконовый мост
Когда мы добрались до Драконьева Моста, уже вечерело. Влажный ароматный воздух, тихая зеркальная гладь реки, в которой отражается арка моста, раскиданные по берегу длинные бамбуковые плоты – все было пронизано какой-то сказочностью. Горбатый мост, весь заросший зеленью, казался еще более древним, чем был на самом деле. А вокруг такая же сказочная деревня с маленькими одноэтажными домиками с неровными стенами и окошками жила своей неспешной, но вполне обычной жизнью. Во дворе играли дети, женщины копошились по хозяйству, а мужчины курили, сидя на ступенях домов. Местные, видимо, уже привыкли к туристам и не проявляли ни любопытства, ни радости, разве что собаки облаивали припозднившихся гостей. Наблюдать эту идиллическую картинку, отдыхая на берегу реки, можно было, наверное, часами, но нам нужно было торопиться. А так как возвращаться на шоссе в Байша-таун и пилить по нему назад совершенно не хотелось, мы решили ехать по пешеходной дорожке вдоль реки, как это было изображено на нашей карте. Но разобраться, где эта дорожка начинается, было непросто. Мощеные улочки извивались и уходили узкими лабиринтами вглубь деревни, и ни одна из них не была похожа на велосипедную дорогу. Пока мы недоумевали и спорили, куда же направить наши стопы, точнее, колеса, к нам подкатил мальчишка и предложил следовать за ним. Сначала он хотел вывести нас на трассу, но с помощью богатого языка жестов и карты мы убедили его, что хотим ехать вдоль реки. Мальчишка упрямо качал головой, показывая на часы, дескать, уже поздно, но мы были еще более упрямыми, и в конце концов он сдался и показал нам дорогу.
Вдоль реки в третий разПутешествуя вдоль реки, мы наблюдали потрясающие пейзажи. Река и горы в этой стороне были такими же красивыми и фантастическими, как и везде, кое-где виднелись переправы, потому что по этому участку реки организуются рафтинговые туры для туристов. Постепенно на смену дню пришли сумерки и вдали поплыли знакомые уже силуэты холмов. Очень хотелось все это фотографировать, но еще
возле моста Дима смотал цветную пленку, чтобы сделать несколько
черно-белых кадров, а оказалось, что черно-белую пленку он в этот раз
забыл. Вообще, по непостижимому стечению обстоятельств Дима, который
обычно носит с собой целый рю Впрочем, даже в сумерках не заблудиться в полях было нелегко, и однажды мы все-таки поехали не туда, но удачливо наткнулись на припозднившегося крестьянина, возвращавшегося на велосипеде домой, и он вывел нас на дорогу. Местами приходилось ехать по узкой кромке поля, где с обеих сторон была кашеобразная грязь заливных грядок, и я боялась свалиться в канаву. Особенно не хотелось угодить в яму, где купались, освежаясь после рабочего дня, черные мускулистые буйволы.
Вечерние туристыНо все эти мысли не мешали наслаждаться прогулкой, все больше напоминавшей приключение. Когда едешь куда-то в неизвестность, тебя окружают потрясающей красоты пейзажи, с каждой минутой становится все темнее и темнее, вокруг все магическое, необыкновенное, и ты перестаешь узнавать свой собственный голос, растворяющийся во влажном душистом воздухе, и все чувства обострены. Когда не думаешь о страхе и не испытываешь беспокойства, и тебя не пугает возможность заблудится и остаться ночевать под открытым небом в поле, без огня, еды и воды. И ты ощущаешь восторг и необъяснимую энергию и радость бытия, когда чувствуешь, что ты живешь и проживаешь каждую секунду своего существования. И когда приходит это необъяснимое чувство поиска и открытия, гармонии и счастья, которое и заставляет тебя пускаться в странствия и осознавать, что, в конечном счете, путешествовать легко, не смотря на все трудности. Часть пути проходила по полям, но иногда дорогу преграждали деревушки. В них тоже приходилось ориентироваться самостоятельно, что было нелегко, потому что главная и проселочные дороги не отличались друг от друга ни шириной, ни покрытием. Руководствоваться приходилось в основном интуицией, хотя кое-где удивленные "вечерними" туристами крестьяне указывали нам путь, реагируя на слово "Яншо". И долго и громко смеялись нам вслед. Всюду царило спокойствие и гармония, китайцы ложились спать, и из окошек лился теплый уютный свет. Стих ветер, и кажется, даже потеплело, наступил чудесный майский вечер. Дорогу освещала только луна, лукаво выглядывавшая из-за холмов, да звезды. Было половина девятого. Да, стоило действительно отправиться на столь позднюю прогулку, чтобы увидеть такую красоту и ощутить эту атмосферу таинственности и умиротворения природы, мира, погружающегося в сон. И все-таки, к тому времени, когда уже окончательно стемнело и дорогу уже было невозможно различить, мы выехали на асфальтовую дорогу. Отменная двуполосная трасса, проложенная от города до реки (по ней, наверное, возят оборудование и туристов на рафтинг) имела только один недостаток: по ней ехали автомобили, от которых мы уже успели отвыкнуть, путешествуя сквозь деревни и поля. Зато машины освещали дорогу. Когда же мы, наконец, изнеможенные, но бесконечно довольные добрались до пункта проката и показали по карте хозяину, куда мы ездили, он удивленно поднял брови и со словами "Ну вы даете!", покрутил у виска. Позже в ЛонелиПланет мы прочитали, что этот маршрут занимает целый день…
Ресторан на лотосовом пикеОтмечать мой дебют в велосафари мы отправились в пафосное заведение на набережной, как раз около Green Lotus Peak, где гуляли утром. На удивление, цены в ресторане были почти такие же, как и везде, не считая напитков. Чай оказался жутко дорогим и, что для Китая редкость, отвратного вкуса. Еда тоже не поразила нас своим вкусом, обычное мясо в кисло-сладком соусе, обычный жареный тофу. Зато вид с террасы рестораны открывался чудесный. Как раз в это время началось представление - световое шоу, и вершины окрашивались то в синий, то в зеленый, то в розовый цвета, что на фоне темного неба выглядело очень эффектно. Ландшафт словно расслаивался на несколько реальностей, свет придавал ему необыкновенный объем. Мы даже пожалели, что не посетили это шоу.
14 апреля Яншо-Луншэнь-ГуйлиньИли про то, как на рисовых террасах можно не увидеть рисовых террасВставать пришлось очень рано. Я спросонья уронила гостиничную фарфоровую крышку от чашки, она разбилась на две половинки. С этими половинками мы пошли на ресепшен и во всем сознались (можно, было, конечно, и не признаваться, например, выбросить крышку и сделать вид, что ее и не было – наверняка бы не заметили, но мы решили поступить честно). Девушка на ресепшене пару секунд покрутила две половинки в руках, и со словами «5 юаней» упрятала ее под стойку. Торговаться с ней желания не возникло, и мы заплатили-таки эти 5 юаней, хотя за эти деньги можно было, наверное, купить целую чашку, или даже чайник.
Автобуса, который должен был заехать за нами прямо к отелю, все не было, и мы уже начали волноваться. К этому времени около дверей нашего хостеля собралось человек 10, которые также нетерпеливо ожидали автобуса, стуча зубами от холода. Но вот подошел наконец автобус, все погрузили свои рюкзаки и чемоданы (многие ехали с багажом, видимо планируя так же, как и мы, после экскурсии не возвращаться в Яншо, а высадится в Гуйлине, или остаться в деревушке Пиньян на самих террасах, или отправиться куда-то дальше), расселились и начали дремать. Иностранцев, понятное дело, посадили в один автобус, а китайцев отвели к другому. Но соснуть по-человечески нам все-таки не дали, потому что вскоре в автобусе обнаружилось то самое туристическое явление, от которого мы за время самостоятельного путешествия по Китаю, совсем отвыкли… Это явление называлось «англоговорящий гид». Он поведал нам, что мы едем на рисовые террасы (а то мы до этого не знали, куда едем…), рассказал, что путь займет четыре часа и что через 3 часа будет остановка, на которой можно будет позавтракать вкусной рисовой китайской лапшой. Завтрак в стоимость экскурсии не был включен, поэтому гид собрал со всех желающих деньги за лапшу (на эту авантюру поддалась половина автобуса), после чего оставил наконец-таки сонных туристов в покое.
Завтрак на ходуЧаса через два с половиной автобус затормозил около какого-то магазинчика, перед которым прямо на улице (как это принято у китайцев) готовилась в больших чанах длинная тонкая лапша. Наш гид выбежал из автобуса и купил всем, кто сдавал деньги, этой самой лапши. По всему автобусу распространился запах доширака. А еще через 5 минут мы подкатили к автобусной стоянке, где уже стояло несколько автобусов с туристами. На стоянке из благ цивилизации был только туалет, никакого кафе или магазинчика поблизости не наблюдалось. Гид раздал всем заказавшим завтрак лотки с лапшой, которые не только пахли, но и выглядели как доширак, и голодные немцы французы и итальянцы (коих было большинство) приступили к трапезе. Однако, есть горячую скользкую лапшу в бульоне стоя (сесть было абсолютно негде, никаких стульев и столиков), да еще и палочками, держа их в покрасневших и закостеневших от холода пальцах, получалось явно не у всех. Мы возрадовались, что так удачно отказались от завтрака. Очень хотелось горячего ароматного чая, но его никто не предлагал…
Развод на деньгиКогда все загрузились в автобус, гид вкратце описал программу экскурсии. Из нее следовало, что мы должны сначала поехать в деревню национальных меньшинств Яо, в которой живут почти одни женщины, потому что мужики погибли на какой-то войне (и типа эти женщины будут пытаться соблазнить туристов, чтобы те остались у них для… ну в общем, ясно для чего), потом в деревню национальных меньшинств Мяо, где местные жители будут петь нам свои потрясающие песни (и типа они это делают лучше всех на свете, потому что по жизни только этим и занимаются и целыми днями поют друг-другу в знак любви и уважения) и кормить нас национальной едой (за отдельную плату, конечно), а потом нас передадут другому, местному, гиду, который сопроводит нас к самым длинноволосым женщинами на свете и уговорит их с нами сфотографироваться (это тоже за отдельную плату). Цена вопроса (обед, песни, гид и женщины) была объявлена 60 юаней с человека. Нет, я конечно понимаю, что это государственная программа поддержки национальных меньшинств, и что наверное, им действительно без мужиков там, в горах, живется непросто, но отдавать ТАКИЕ деньги за то, что нам было совершенно не нужно, очень не хотелось. В нашей группе оказалось еще несколько человек, которым тоже не хотелось платить за столь сомнительные удовольствия, в результате чего наш гид сказал, что он, конечно не может настаивать, поэтому пусть каждый из тех, кто не сдал деньги, заплатит столько, сколько он может в конце экскурсии. По-моему, наш гид был сам то ли Яо, то ли Мяо, и очень переживал за свой народ. Вероятно, он рассчитывал, что мы будем в невообразимом восторге от всей этой программы и нам будет стыдно не платить. Но нам стыдно не было, к тому же мы очень хотели побыстрее попасть на террасы, и вовсе не собирались тратить время на знакомство с местными гастрономическими изысками. Но ситуация, как это часто бывает, разрешилась сама собой.
Самые длинноволосые женщины в деревне Хуанглю
Помимо удивительных женщин в деревне был еще один аттракцион – подвесной мост. Не знаю, может в Китае такая традиция, но почему-то все китайцы, проходя по этому мосту, старались раскачивать его так, чтобы невозможно было идти. А китайских туристов было, как на всех туристических объектах КНР, значительно больше, чем иностранцев. И так они раскачивали мост, и это их страшно забавляло, причем не только молодежь, но и пожилые пары.
КамнепадПроведя в деревне минут 15, мы отправились в следующую деревню. Ехать надо было по горному серпантину, вдоль обрыва, на дне которого текла речка. Однако до деревни мы не добрались – путь преградил камнепад. С той и другой стороны камнепада столпилось несколько автобусов и машин, а между ними расчищал дорогу экскаватор. Однако стоило только ему расчистить дорогу так, что по ней можно ехать, как со скалы опять обрушивался какой-то камень, который тянул за собой следующие камни, и в результате упавшие камни объемной кучей преграждали дорогу. Через полчаса стало ясно, что камнепад в ближайшее время не закончится, и что дальше ждать бесполезно, и мы поехали обратно. Таким образом деревня Мяо с песнями и обедом отменилась сама собой, гид раздал всем обратно сданные деньги, а мы возрадовались такому повороту событий.
Пиньян. Рисовые поляНа полу-пути на Dragon’s Backbone Rice Terrace нас пересадили в другой, маленький автобус, менее комфортабельный, но, очевидно, более приспособленный для подъема в гору. Вскоре мы приехали в деревушку Пиньян, вокруг которой и располагаются террасированные рисовые поля Драконового хребта.
В 10 километрах от Пиньяна находятся другие, менее известные рисовые террасы Джинкенг (Jinkeng), Эти террасированные поля, занимающие территории в 66 км2, начали создаваться еще во времена правления династии Юань (1271-1368), а завершилось строительство при династии Цинг (1644-1911). В Джинкенге существуют две деревушки: Дазай (Dazai) и Тиантузай (Tiantouzai или Xiazhai), в которых проживают национальные меньшинства Яо. Автобус высаживает туристов на специальной площадочке, а дальше по забетонированным дорожкам и ступеньками, созданным специально для туристов, можно направиться в деревню и подняться на сами террасы и попасть на смотровые площадки. Для ленивых туристов, которые не желают подниматься самостоятельно, до деревни можно доехать на рикше: ты садишься в кресло, а двое или четверо китайцев тащат его на своих спинах за специальные длинные ручки. Мы, естественно, этим сервисом не воспользовались, а побежали вперед.
В полях….
А дальше пришлось отмывать землю с джинсов и стирать носки, насквозь пропитанные жидкой глиной, и полоскать кроссовки. Все это происходило под небольшим ручейком, стекавшем со скалы на тропинку, по которой поднимались и спускались туристы. Естественно, процедура стирки не только мешала всем проходившим мимо, но и привлекала их внимание. Учитывая, что на улице было холодно, купание и стирка носков в холодном ручье у всех на виду, на узкой тропинке, действительно выглядело как эпатаж. Прополоскав кое-как ботинки и порадовавшись, что у нас все рюкзаки были с собой, а значит, можно будет надеть сухую обувь уже через 2 часа, мы поспешили наверх. Так как минут 15 мы потратили на стирку, времени оставалось немного, мы даже толком не осмотрели крытый старинный мост, на котором теперь, как и много столетий назад, была ярмарка и продавались всякие интересные вещички и экзотические продукты: какие-то сушеные гигантские грибы, губчатые растения, сушеные ящерицы и пахучие цветки. Решили, что посмотрим его на обратном пути. Также быстро мы поднялись сквозь деревню и оказались у рисовых террас.
Мистический туман
В этом мистическом тумане мы, конечно же, растерялись. Я отстала от Димы буквально на пару шагов, чтобы сфотографировать бамбук, а когда оглянулась, Дима уже растворился в тумане. Я покричала – никакого ответа. В напитанном влагой воздухе, больше напоминавшем облако, звук распространялся плохо. Впрочем, тропинка все равно была одна, и я пошла по ней в надежде вскоре догнать его. Перемещаться в облаке, когда с одной стороны тропинки рос сказочный лес с бамбуком, папоротниками, хвощами, казавшийся еще более ярким, изумрудным, а с другой стороны простирались невидимые взгляду и потонувшие в тумане склоны драконова хребта, было фантастично. Иногда на пару секунд туман рассеивался, и в нем появлялись «проплешины», сквозь которые виднелись зеленые линии рисовых террас. Но эти дырки затягивались так быстро, что я едва успевала сделать кадр. Не знаю, сколько я так брела в одиночестве, пока не услышала позади себя радостные возгласы. Оглянувшись я увидела женщину Яо, которая совершенно внезапно возникнув из тумана, спешила ко мне со всех ног. Она была маленького роста, даже ниже меня, пожилая, с тяжелыми серебряными серьгами в ушах и в яркой полосатой жилетке. От нее пахло дымом, землей и травами, и здесь, на узкой тропинке, убегающей в туман, словно в вечность, она казалась каким-то сказочным персонажем, встречающим странника в своей сказочной стране. Но намерения у тетечки были совсем не сказочные.
Longhair-photo
Но наша совместная прогулка не могла продолжаться вечно. Наконец я остановилась и всеми возможными жестами показала ей, что дальше хочу идти одна. И тут она, видимо, использовала свой последний козырь: сняла платок и стала показывать на волосы со словами longhair-photo. Я демонстративно отвернулась и еще раз напомнила ей про свою безденежность и указала, что все мои деньги у мужа. Через пару минут женщина растворилась в тумане также быстро, как и появилась. Каково же было мое удивление, когда через метров 300 я увидела своего мужа и … женщину. Она пыталась объяснить ему (не говоря ни слова по-английски, разумеется, кроме longhair-photo), что только что видела меня, и что я заблудилась там в тумане, и что меня надо найти, и тогда она покажет нам обоим свои longhair. Однако Дима от ее услуг отказался, и она тяжело вздохнув, побрела вперед по тропинке назад в туман, провожая нас добрым, но грустным взглядом.
Point View 2
В идеале на осмотр рисовых террас нужно три дня. В первый день можно посетить Джинкенг с деревнями Gu Zhài и Xiazhai, на второй день дойти от Джинкенда до Пиньяна и там заночевать, а на третий спуститься к подножью холма к деревням.
Встреча с мистером БиномАвтобус высадил нас около железнодорожного вокзала и гостиницы, откуда мы должны были позвонить мистеру Бину и договориться с ним о встрече. Девочки на ресепшене предоставили нам возможность воспользоваться их телефоном. Голос в трубке на неплохом английском сообщил, что мистер Бин ожидает нас в офисе компании на площади перед вокзалом. Мы так и не поняли, зачем нам надо было звонить мистеру Бину и почему нам в отеле просто не дали адрес этого офиса и не сообщили, что наши билеты будут ждать нас там… Мистер Бин выдал нам билеты и объяснил, как дойти до автовокзала – он находился в 15 минутах ходьбы. Внимательно изучив билет, мы обнаружили, что обозначенная на них цена на 80 юаней меньше, чем мы заплатили, таким образом билеты стоили 220 юаней, а 80 юаней – чаевые агентства. У нас оставалось еще часа полтора до отхода автобуса, и мы прогулялись немного по городу, нашли какую-то забегаловку, где поели комплексный обед по-китайски: бульон с капустным листом, плошка риса и свинина в кисло-сладком соусе. Свинина представляла собой кусочки костей, некоторые даже с прослойкой мяса и жира, в кетчупе. Поесть – поели, но удовольствия не получили. Горячего чая у них тоже не оказалось…
Автобус на Гуйянг
Итак, мы входим в автобус... Опа! Обувь снимать надо! Выдергиваем рюкзак из багажного отсека и достаем дежурные тапочки (они у нас всегда во внешнем карманчике дежурят). Девушка-кондуктор выдает нам пакетики для складывания ботинок, минутное па в позе аиста (попробуйте-ка быстро переобуться на ступеньках автобуса, когда в руках два спальника и фотокофр), и вот мы уже внутри. А там ковры, чистота, лежаки заправлены бельем, китайцы ходят в носочках... Ботинки ставятся на специальную полку, закрепленную над каждым лежаком. Никаких багажных полок кроме той, что для обуви, нет, так что кофр приходится пристраивать в ногах. А это непросто, так как полки узкие и длиной сантиметров 170-175 - ну под китайцев заточены. На них ремни безопасности - чтобы не скатываться на поворотах. Девушка-проводник объявила (в том числе и на английском), что наш автобус отправляется, предупредила, что «все рейсы этой компании объявлены некурящими», чему мы, конечно, очень обрадовались, потому что китайцы имеют обыкновение курить в автобусе и кидать окурки на пол, и пожелала счастливого пути. Потом выдала желающими какие-то печенюшки и воду, входящие в стоимость билета. Вскоре все как-то устроились и легли, потому как сидеть в таком спальном автобусе довольно сложно и некомфортно – нижние полки находятся на высоте всего 20 см от пола. Местные ложатся спать прямо в верхней одежде, потому что ночью отопление в автобусе не включают, и под утро становится довольно прохладно. Но у нас были спасительные спальники, к тому же хотелось выспаться как следует, и мы легли спать как положено – в пижамах. Дима (рост 174см) мог спать только на спине, учитывая длину лежака и наличие кофра в ногах. Поэтому ему пришлось воспользоваться наглазником для спанья, так как места были у окон, и на низкой полке, и все встречные фары светили аккурат по глазам. Но в целом спал он нормально, вот только кофр все время выпихивался ногами на пол во сне - да ну невысоко падать-то, ничего ему не случилось. А я (рост 150см) выспалась превосходно, уютно устроившись на животе, обхватив подушку и пристегнувшись. Укутавшись в одеяло, я, уже в полусне, благодарила того мудреца, который придумал спальные автобусы. Так сладко выспаться мне ни за что бы не удалось в обычном, сидячем, пусть даже люксовом, автобусе. Апрель 2006 |
|
Поймали «улучшенное» такси с кожаными сидениями
марки KIA, показали бумажку с иерографической надписью «Нам нужно в
аэропорт Хунцяо к 15.50», которую нам любезно написал дядечка в
агентстве, - и поехали. Стандартный тариф в таком такси – 2 юаня за км,
но при выезде из города он повышается до 3 юяней. 
- Яншо? 
Маленькие кафе на вест-стрит манят своим теплым
уютным цветом и запахом домашней еды. От обилия безделушек в сувенирных
лавках разбегаются глаза. Повсюду стоят тележки с помело - огромными
желтыми фруктами грушевидной формы - гибрид грейпфрута и апельсина. Эти
помело и внешне, и по вкусу лишь отдаленно напоминают те помело, которые
продаются у нас в супермаркетах. Покупаем один. 
Ночью Диме не спалось... Может лягушки так
впечатлили, может переживал за то, как глупо мы выглядели, подрулив к
дешевому хостелю на такси за 20 с лишним баксов... В общем, в четыре часа
утра он отправился встречать рассвет на набережную реки. В темном теплом
воздухе витали запахи тропических деревьев, внизу бурлила быстрая река
Лицзян. В городке было пусто и тихо, только дворники наводили чистоту на
тротуарах. Но, как только капельку посветлело, сразу множество птиц
запели утреннюю песню, и в полумраке проступили контуры фантастических
гор, окружающих Яншо (мы ведь их еще не видели - приехали-то затемно) -
просто райский сад какой-то! Еще через час утреннего блаженства над
холмами появилось маленькое солнышко, а на набережной - немного
китайцев, выполняющих традиционную китайскую утреннюю гимнастику. К
поднимающемуся солнцу по реке протянулась "солнечная дорожка", Дима
сфотографировал ее и вернулся в хостель, с гордостью доложив заспанному
дежурному на ресепшене, который ранее интересовался, куда это можно
пойти в четыре утра: "I'm catching the sun!"
Технология посадки риса мало изменилась за
последние тысячелетия - каждый пророщенный кустик руками втыкают под
водой в грунт - надо иметь поистине китайское терпение, чтобы вот так,
по колено и по локоть в грязи, засаживать кустик за кустиком, это вам не
с песнями разбрасывать по широкому полю пшеницу, как у нас, хотя,
конечно, работа земледельца тяжела в любом месте мира, и мы всегда
воспринимаем крестьянский труд с уважением. Местами рисовые поля
сменялись посадками корнеплодов (топинамбура, как мы выяснили на другой
день, поедая его в кафе), и выглядели такие огороды как джунгли -
высокие раскидистые сочные тапинамбурные "вершки" создавали плотную
ярко-зеленую чащу. 
На берегу нас встретил местный рыбак с парочкой
бакланов, сидящих на жердочке, и активно предлагал с ним
сфотографироваться за денежку. Но какое отношение бакланы имеют к
рыбалке? Оказывается, вот уже много сотен лет местные жители используют
этих глупых птиц для рыболовства. На шее у баклана висит своеобразный
галстук, не позволяющий проглотить рыбу, а к ногам привязана веревка,
которую держит в руках хитрый рыбак в лодке. Баклан видит рыбу,
настигает ее в воде, хватает, проглотить не может, а отпустить жалко,
вот тут-то рыбак и вынимает рыбку из бакланьего клюва! И так изо дня в
день - прямо Танталовы муки для бедной птицы! 
Лодка плыла по мутно-желтой воде, а мы только и
успевали вертеть головой, цокать языком и щелкать фотоаппаратом. Вид
потрясал - из-за поворота выплывала очередная фантастическая группа
скал, а за ней еще более невероятная и еще. Замысловатыми фигурами
возвышались зеленые холмы, местами открывался вид вдаль - через проход
между скал - позволяющий увидеть, как тянутся вдали карстовые горы, и ни
одна не похожа на другую. Сама река Лицзян тоже была весьма живописна -
песчаные островки, где паслись коровы, бамбуковые заросли, галечные
отмели, протоки и впадающие речушки. Иногда на маленьких хлипких
бамбуковых плотах проплывали местные жители по своим делам - кто с
охапкой травы, а кто с целой коровой. Они, наверное, не воспринимают
окружающий пейзаж как-то особенно, видя его с рождения; считают его
просто обычным местом, где они живут - у реки среди холмов. Но имена
наиболее выразительным скалам они дали, то ли все-таки из чувства
прекрасного, то ли чтобы легче ориентироваться. Эти названия скал, мимо
которых мы проплывали, могут дать некоторое представление об их
разнообразии: "Цыпленок в клетке", "Дедушка, смотрящий на яблоко",
"Черепаха, взбирающаяся на холм", "Пик рыбьего хвоста", "Холм белого
тигра", "Верблюд, пересекающий реку", "Холм девяти лошадей".
Несколько раз наша лодка обгоняла идущие в Яншо
туристические кораблики. Это небольшие двухпалубные теплоходики,
совершающие круиз по реке. Отправляются они из Гуйлиня, причем не из
самого города, а с некоего причала ниже по течению, рано утром, а из
отеля, соответственно, выезжают еще раньше, затем плывут по реке до
Яншо, где туристы пересаживаются в автобусы, отвозящие их назад в
Гуйлинь. Во время плавания туристов кормят и развлекают, но главный
аттракцион - это конечно окружающий пейзаж. Стоит такой тур по реке
недешево - 460юаней, это государственная туристическая компания, и
других туристических судов по реке не ходит. Поскольку кораблики идут
один за одним, то и число туристов, перевозимых ими, велико, и доходы
государству, выходит, немалые, вот и прижимают частных лодочников, чтобы
клиентов не сманивали. Изначально, еще перед поездкой в Китай, мы
планировали совершить такой круиз, но когда мы неожиданно для себя
оказались в Яншо - то есть в месте, куда все и плывут, это уже не имело
смысла. Вот сегодня, например, мы увидели самые интересные места на реке
Лицзян, причем стоило это нам в десять раз дешевле, а главное, не
пришлось вставать ОЧЕНЬ РАНО УТРОМ, отправляясь в круиз из Гуйлиня, чего
мы ужасно не любим! Да и индивидуальный осмотр всего интересненького нам
нравится больше, чем групповой.
Парк оказался небольшим, зеленым и заполненным
местными жителями, преимущественно играющими в разные китайские
настольные игры, ну прямо как у нас играют в домино! Самой
распространенной была игра, в которой использовались специальные длинные
карточки. Принципа игры мы, конечно же, не поняли, но играли они очень
азартно! Наверное, это все же был знаменитый китайский маджонг.
Но на тандеме ехать было возможно только по прямой.
В горку велик шел очень тяжело, хотя я, наравне с Димой, усердно крутила
педали, с горки мне было ехать страшно, потому что я ничего из-за
Диминой спины не видела, а на поворотах наш тандем кренился, и мне
казалось, что мы падаем. 
Не очень рано, то есть когда все нормальные туристы
уже возвращаются с экскурсий - во втором часу - мы вышли из отеля с
целью пройти пешком по туристической тропе вдоль берега прекрасной реки
Лицзян, по которой мы вчера плавали на лодке. Причем по тем местам, где
мы еще не были, то есть от городка Янгди до Ксинг-Пинга, в соответствии
с указанным на карте пешеходным маршрутом. Карта, прямо скажем, была
весьма общего характера, она скорее рекламировала интересные места
вокруг Яншо, куда можно прикупить экскурсию, чем служила путеводителем
для индивидуальных путешествий. На ресепшене мы уточнили, какой нам
нужен автобус, причем девушки засомневались, а стоит ли так поздно туда
ехать, там же пешком идти прилично, но "поздно" для нас, только недавно
проснувшихся, был не довод, а ходить мы любим. 
Конечно, это не могли быть всё капитальные мосты,
но мы думали, что там понтонный или подвесной мостик, или же паром.
Сопровождавшая нас все это время тетенька подтвердила отсутствие
переправы на ту сторону (быть может, она действует с утра, когда
приезжают все нормальные туристы, но по утрам в нашей семье принято
спать...) и в очередной раз предложила экскурсию на лодке. Хм, вчера на
лодке, сегодня на лодке... Но пешком идти было некуда, сразу за
пристанью виднелась отвесная скала. 
Тропа оказалась вполне нахоженная и шла вдоль
дикого берега, поросшего кустарниками и бамбуком, иногда пересекая
стекающие с гор ручейки. Светило солнышко, гулять вдоль реки оказалось
легко и приятно. Пейзажи менялись, по-прежнему поражая своей
нереальностью. Через некоторое время тропа вышла к долине, где
располагалась деревушка, и где меня напугал буйвол, среагировав на
оранжевую куртку. Буйвол был привязан, и мы его даже сфотографировали,
когда удалились на безопасное расстояние. 
Потом мы прошли через жилую часть деревни, где
познакомились с любопытной хрюшкой, и вышли к причалу, где с берега на
берег каждые 15 минут ходил паром, представлявший собой крытую лодку
немногим больше той, на которой мы плыли. Однако в нее влезло два
мотоцикла, дюжина школьников, несколько крестьян, ну и мы, разумеется.
Паром стоил пять юаней, и оказался единственной реально функционирующей
переправой из трех на этом пешеходном маршруте. 
Я сказала "хм...", а еще через двести метров
заявила, что здесь-то мы точно уже были, в качестве доказательства
указав на вышку сотовой связи на холме и характерный бамбук,
склонившийся к воде, именно такой (вместе с пейзажем вдалеке), который
нарисован на купюре, и который мы вчера фотографировали. Последнее
проверить было нельзя, так как вчера у нас был только пленочный
фотоаппарат, но можно было сравнить с картинкой на купюре! 
Высокая крутая скала с романтическим названием
Lotus Green Peak по форме действительно
напоминает распускающийся цветок лотоса, который поднимается из воды,
особенно если смотреть на нее с моста, находящегося в 500 м к востоку от
скалы. Она расположена у реки Ли, в юго-восточной части города и
считается самой красивой в Яншо. Ее северный склон имеет такую плоскую и
гладкую поверхность, что стремящиеся все опоэтизировать китайцы прозвали
эту скалу «Зеркальный пик». 
Самой большой достопримечательностью парка является
огромный иероглиф, выгравированный на скале. Вот что рассказывается об
истории этого иероглифа на табличке, повешенной под ним специально для
туристов:
Для осуществления замысла были приобретены билеты
на ночной спальный автобус из Гуйлиня в Гуянг (300 юаней за билет) и
авиабилеты из Гуянга в Шанхай (100 долларов каждый). Теоретически, можно
было ехать в Гуянг на поезде, но во всех агентствах нас уговаривали
этого не делать, потому как поезд едет на 8-9 часов дольше, то есть
преодолевает 400 км от Гуйлиня до Гуянга примерно за 19 часов. Автобусу
же на этот путь отводилось всего 10. Парадоксальная скорость! 
Вскоре мы вырулили к небольшой фабрике
«миллионолетних» камней. 
В магазинчике удалось узнать, что мы в Байша-таун,
то есть мы от Яншо поехали не на юг, а на север. Как так вышло,
обсуждать было бессмысленно, но зато имело смысл обсудить, что делать
дальше. Байша - городок по китайским меркам небольшой, в меру грязный и
пыльный, с домами коробочного типа, и смотреть в нем нечего. За
исключением одного - недалеко от Байша-таун находится одно из
интереснейших и романтических местечек - древний мост – Dragon Bridge.
Для нас оно было даже приоритетнее, чем Лунный холм с Баньяном, но
изначально оценив по карте расстояния и мои навыки катания, мы
утвердились в мысли, что до Драконова Моста нам не доехать, и выбрали
наиболее простой маршрут до Moon Hill. Теперь же выходило, что мы уже
преодолели этак 30-40 км и до моста оставалось совсем немного. Свернув с
трассы в сторону реки (это приток Лицзян) мы выехали на бетонку, и
вскоре оказались в деревне. 
кзак вещей, в этот раз все лишние вещи
вынул (почему-то он решил, что для прогулки на велосипеде рюкзак должен
быть максимально легким), поэтому у нас впервые за все время путешествия
не оказалось с собой ни фонарика, ни воды, ни еды, ни телефона, ни
аптечки, ни цифрового фотика… В результате, из этой удивительной
велопрогулки у нас получилось только 5 фотографий. Забегая вперед скажу,
что отсутствие возможности фотографировать помогло нам преодолеть
большую часть дороги до наступления темноты. Если бы мы постоянно
останавливались, чтобы снять тот или иной пейзаж, мы вряд ли бы успели
благополучно добраться до нормальной дороги и не заблудиться в ночных
полях. А спальники мы тоже оставили в отеле... 
На улице было раннее утро. По сравнению со
вчерашним днем стало еще холоднее, и ночью, видимо, шел дождь – асфальт
и стены домов дышали влагой, а кое-где виднелись лужицы. Я поплотнее
закуталась в куртку и пожалела, что не взяла шапку и перчатки – было
градусов 7 максимум. 
Сначала мы, как и было запланировано, заехали в
деревню Хуанглю (Huanglou) в которой живет около 60 семей Яо. Говорят,
что все жители деревни носят одну фамилию – Вай. В деревне стояло
десяток домов (больших и по виду – свежевыстроенных, где первый этаж для
скота, а второй - жилой), и было очень много женщин в национальной
одежде, которые в самом деле бежали за туристами, но не с целью
соблазнения, как было обещано, а с целью продать какой-нибудь сувенир,
например цветной платок на голову, вязанную безделушку или серебряный
браслет. Женщины выглядели очень примечательно: небольшого роста, с
раскосыми глазами и плоскими, смуглыми, но совсем не китайскими, лицами,
в ярких разноцветных жилетках и юбках, с тугими, затянутыми на самом
лбу, черными клубками волос. 
Уж не знаю, по каким законами природы и по какой
такой нужде, волосы у женщин народности Яо необыкновенно длинные. Только
один раз в жизни, когда девушке исполняется 16 лет, она отрезает свои
волосы, а после этого уже не стрижет их никогда. Толстые, плотные,
густые, черные как смоль, волосы у женщин Яо растут очень быстро и порою
достигают длины 2 метра (у простых смертных волосы обычно заканчивают
расти при длине 60-90 см). Кстати, вопреки расхожему мнению, что женщины
Яо специально растят волосы, чтобы завлекать туристов, демонстрировать
распущенные волосы на людях и показывать их кому-либо кроме родных и
близких у Яо считается неприличным. Поэтому приличные женщины никогда не
ходят с распущенными волосами по улице, они обматывают их вокруг головы,
завязывают в пучок на лбу, а сверху прикрывают всю эту конструкцию
платком. Конечно, для туристов, за определенную плату, некоторые из них
готовы распустить прическу, и даже позволить себя сфотографировать. И мы
так поняли, есть даже специальные девушки (молодые и симпатичные),
которые обучены позировать перед камерой для туристов и участвовать в
постановочных съемках, где они расчесывают свои волосы или моют их в
прозрачных водах горной реки. Такая, видно, у них работа... 
Гора Лонгди (Longji)
является самой высокой в провинции
Гуангси, (в
100 км от Гуйлиня, в 30 км от Лонгшенга), где проживают национальные
меньшинства
Dòng, Miáo, и Yáo. Вот уже более 500
лет на ее склонах располагаются
Dragon`s Backbone Terrace –
самые красивые рисовые террасы Китая.
Зеленые и коричневые полоски террас Lóngji Titián
поднимаются с подножья холма к самой его
вершине (880 м). На южной стороне холме лежит небольшая деревенька
Пиньян, с которой открывается самая красивая панорама террас.
Дорожка круто поднималась наверх. С одной стороны
вплотную к дорожке прилегала скала, зато с другой простиралось и уходило
куда-то вдаль ребристое поле с лужами жидкой грязи. Сейчас я уже даже не
могу объяснить, как это случилось, но мы зачем-то решили прогуляться
вдоль поля по узкой тропинке между грядок. Но то ли тропинка была
рассчитана на более мелких и легких китайцев, то ли из-за дождя ее
развезло, но едва ли мы прошли 10 метров, как Дима провалился одной
ногой в грязь. И только я успела подумать «хорошо, что только одной
ногой», как его вторая нога соскользнула в грязь по колено. Пытаясь
выбраться из грядки, Дима еще потоптался в ней, и со стороны это
выглядело так, как будто он исполняет некий ритуальный танец по
замешиванию грязи. 
Чем выше мы поднимались, тем плотнее становилась
дымка. Когда мы дошли до Point View 1, видимость была метра 3. Никаких
полей, которые так великолепно уходили вдаль и создавали сказочную
перспективу на картинках и проспектах, и в помине не было. Воздух пах
влагой, облака словно лежали на земле, дымка превратилась в густой,
молочный туман. 
Поравнявшись со мной, она достала из рюкзака
платки, вязаные кошельки и сувениры, пытаясь их мне продать. Я
отказывалась, мотивируя это отсутствием денег. Но для женщины, это,
видимо, был не аргумент, она стала примерять мне на голову платок и с
бормотанием (что-то типа «какая красота, как замечательно!»), взяла за
руку и куда-то повела. Она была ужасно рада нашей встрече, доверчиво
заглядывала в глаза и хлопала по плечу в знак особого расположения. Я
пошла вперед, ускоряя шаг, пытаясь отделаться от незваной спутницы, но
она бодро семенила за мной. Она, наверное, искренне верила, что я
все-таки рано или поздно что-нибудь у нее куплю, и вела себя очень
дружелюбно. 
Спустя некоторое время мы вышли к смотровой
площадке Point View 2. Здесь располагались сувенирные лавки, продавалась
вода и печенья, стояли столики. В хорошую погоду за этими столиками
наверное, чинно рассиживали многочисленные туристы, попивая холодное
пиво или газировку. Сейчас же здесь было довольно пустынно, народу было
человек 20, все замерзшие, с красными носами и руками, они несчастно
глядели вдаль, туда, где должны были быть террасы. Но вот на мгновение
туман снова расступился, и все повскакивали со своих мест и побежали к
краю площадки, чтобы увидеть и запечатлеть хоть что-нибудь, хоть
какой-нибудь кусочек поля, который виднелся между клубами тумана. Мы
тоже сделали пару кадров и заспешили обратно. Прошло уже 2 часа, и нам
через 10 минут надо было оказаться в автобусе, а путь до него был
неблизкий. Всю обратную дорогу мы бежали, перепрыгивая через ступеньки,
проскочили старинный мост, который я так мечтала пофотографировать, и
прибежали к автобусу, опоздав на 20 минут. Было очень неудобно, потому
что все остальные туристы уже сидели на своих местах. Как это им
удалось, было совершенно непонятно, ведь мы нигде не останавливались,
нигде не сидели и не отдыхали, все время шли быстрым шагом, но еле-еле
успели дойти от первой смотровой до второй. 
Добравшись до автовокзала, мы без труда нашли свой
автобус, достаточно было показать билеты симпатичной девушке в униформе,
которая там дежурила. Автобус оказался действительно "спальный" (мы до
последнего момента в этом сомневались, имея опыт утомительной ночной
поездки в Индии в сидячем автобусе, который при продаже билетов
заявлялся как "слипенбас", а оказался просто люксовым, с удобными
сидениями самолетного типа, но лежать там можно было только если в
проходах, как впрочем некоторые индусы и делали). Но Китай в очередной
раз оказался гораздо более цивилизованной страной, нежели Индия, и в
автобусе обнаружились натуральные одноместные лежаки в два яруса, между
которыми имелись узкие проходы.
Отчеты о последних и самых интересных путешествиях |
|||||||||||
|
|
|
|
||||||||
| о проекте путешествия творчество галерея полезное | ||
